哈格隆德已提供了旨在提高在蒂爾伯里，英國(guó)發(fā)電廠的身份帶式輸送機(jī)變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

在蒂爾伯里的改善計(jì)劃，以使碼頭以應(yīng)付更大的巴拿馬型船的最大尺寸，以適合通過巴拿馬運(yùn)河船閘（船）。

這些增強(qiáng)包括皮帶輸送機(jī)每小時(shí)3000噸，是從兩個(gè)船舶運(yùn)送到現(xiàn)有的煤炭煤炭卸船機(jī)的存儲(chǔ)系統(tǒng)。

美國(guó)儀表伯特利，專家散貨裝卸阿瑪爾格梅特建設(shè)部門，選擇格隆提供 變速驅(qū)動(dòng) 這個(gè)系統(tǒng)帶式輸送機(jī)。

該系統(tǒng)包括一個(gè)緊湊型直接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)直接安裝在傳送帶頭軸，以及動(dòng)力裝置的位置附近，通過對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)軟管連接。

艾倫Amco展開伯特利伍頓說：'我們有一個(gè)可變速驅(qū)動(dòng)器，將是加速加載下最極端的情況下從其他輸送能力的要求。

'在現(xiàn)有的工廠布局意味著空間非常有限。

'在格隆液壓驅(qū)動(dòng)提供了一個(gè)理想的解決方案。

'美國(guó)的汽車緊湊的性質(zhì)和恒轉(zhuǎn)矩特性提供了更傳統(tǒng)的電氣傳動(dòng)安排極大的好處，'他補(bǔ)充說。

通過顯示其他引用，格隆可以顯示出它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。

在碼頭的卸船機(jī)也由原始制造商，諾爾科尼起重機(jī)修改改進(jìn)。

在機(jī)械和電氣工程開展了Amco展開伯特利。

該項(xiàng)目的主承包商Volkerstevin。